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Velodyne旗下16线激光雷达价格减半,将利好自动驾

发布时间:2018-01-02| 来源:未知 |

Velodyne中国官方向寻找中国创客记者介绍:“这次降价主要有四方面原因,一是产能的上升带动价格下降,这主要归功于去年4月投产的新工厂;二是随着销售时间的拉长,研发成本逐渐平摊,自动化程度也越来越高;三是为迎接自动驾驶汽车量产,以更优惠的价格降低自动驾驶标配传感器的准入门槛;四是为继续拓宽无人机、机器人等第二代、第三代(产品)市场

新京报快讯(记者蔡浩爽)今日(1月2日),全球激光雷达领军企业Velodyne LiDAR宣布,其旗下16线激光雷达产品VLP-16 Puck在全球范围内的价格由此前的7999美元降至3999美元现在订购,4-6周内可出货激光雷达是自动驾驶、机器人、高精地图测绘等行业用于激光三维扫描的传感器,此次降价对无人驾驶汽车的量产来说是一大利好消息,而对于刚起步的激光雷达初创企业而言则是不小打击”

价格昂贵、难以量产和不符合车规,是激光雷达作为自动驾驶传感器最被人诟病的三个问题针对价格问题,Velodyne中国官方表示,产能和供需是影响价格的两大因素除了此次VLP-16价格减半外,对于32线、64线甚至128线激光雷达,“如果市场需求量能达到10万台以上,价格降到1000美元也没问题”

此次VLP-16价格减半,自动驾驶公司乐见其成“激光雷达降价对我们自动驾驶企业来说是好事”图森未来CEO陈默表示图森未来专注于L4级别自动驾驶卡车的研发,目前使用的是以摄像头为主传感器的自动驾驶解决方案“我们目前以摄像头为主传感器,主要是因为激光雷达太贵,并不是要完全排除采用激光雷达的可能目前我们正在进行无人驾驶卡车的产品化,需要车规级别的激光雷达支持,也期望看到车规级别的激光雷达”

Velodyne成立于1983年,前身是一家音响设备公司作为全球激光雷达巨头之一,Velodyne亚太区总监翁炜表示,Velodyne已拿下全球车企80%激光雷达订单目前,其旗下有VLP-16、VLP-32C、HDL-32、HDL-64、VLS-128共五款16线、32线、64线以及128线激光雷达产品,并将于近日发布全新的Velarray系列固态激光雷达2016年8月,百度和福特斥资1.5亿美元入股VelodyneVelodyne中国官方表示,中国市场一直是公司全球化战略中的重中之重2018年,Velodyne预计亚洲市场将占全球市场的1/3

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编辑:戴玉玺 艾峥 校对:陆爱英


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